Именно с таким вопросом мы обратились к госпоже Волокитиной, ибо кому, как не ей задавать вопрос, связанный с маршрутом, автором которого, по сути, она и является?
Конечно, хотелось бы спросить и у авторов статьи, опубликованной в одной из ангарских газет, почему у них не возникло такого желания – задать вопрос Любови Николаевне: “А что там с ВАШИМ пятнадцатым маршрутом?”
А мы обратились, потому что людей действительно волнует эта ситуация, и вот какой ответ нам был дан.
– Во-первых, от маршрута №15 мы ни в коем случае не отказываемся, он востребован ангарчанами, нельзя назвать его сверхприбыльным, но очевидно – он удобен и полезен горожанам. А вот кому-то в администрации города, это, похоже, совсем не очевидно. На днях пришла оттуда бумага, запрещающая нам перевозку пассажиров по недавно открывшейся ведомственной дороге АЭХК, – рассказала нам Любовь Николаевна. – В связи с тем, что эта дорога не отвечает требованиям безопасности для перевозки пассажиров, требуется остановить обслуживание 15-го маршрута. И нам пришлось, повторюсь, ПРИШЛОСЬ, приостановить работу пятнадцатого, только из-за этого требования. Мы, конечно же, попросили прокуратуру Ангарска дать правовую оценку действиям наших властей в этом направлении. И вот почему. Нам выдвинули требования, исходя только из того, что эта дорога небезопасна для перевозки пассажиров, но возникает логичный вопрос: а в служебных автобусах АЭХК, которые ежедневно ходят по этой самой дороге и развозят работников – не пассажиры? Или в тех автобусах им опасность не угрожает, а в наших – еще как?
И действительно, вопрос резонный. Обязательно сообщим нашим читателям ответ прокуратуры. Теперь понятно, почему движения 15-го маршрута присотановлено, подчеркнем, ПРИОСТАНОВЛЕНО, и как нам сообщила руководитель “ПТК”, по причине запрета, поступившего из администрации АГО. Более того, на маршрутах Волокитиной действуют все существующие льготы для пенсионеров, инвалидов, школьников. И с существенной разницей от некоторых других перевозчиков!
Во-первых, школьники могут пользоваться льготой даже во время каникул, и длинных летних тоже! Ну а во-вторых, никакой компенсации из бюджетов области и города за это (да простит нас Любовь Николаевна за такое название, но в народе их именуют так) “волокитинские” маршруты не получают.
А №13, которому в той же статье, прогнозируют довольно скорую “смерть”, Волокитиной и “Пассажирской транспортной компании” серьезными усилиями удается отстаивать. Со слов руководителя “ПТК”, маневр с “небезопасностью дорог”, по которым ходит автобус, не прошел, ведь тогда пришлось бы таким же макаром запретить практически все остальные маршруты Ангарска. Ведь 13-й, по сути, состоит из отрезков других номеров. Но давление не прекращается, и давайте задумаемся – почему?
– К гадалкам мы не ходим – здесь нам все понятно, – с уверенностью отвечает нам Любовь Николаевна. – В “Пассажирской транспортной компании” нет сомневающихся – нас хотят выдавить с рынка. Мы считаем, что это выгодно, в первую очередь, Шаркову сотоварищи, а в администрации ему помогают. Если бы не мы – все транспортные автоперевозки Ангарска были бы уже в их руках. А если учесть, что и “Ангарский трамвай” уже доведен, практически, “до ручки” – вы представляете, какими доходами это им “грозит”? Вот и встала им Волокитина, как кость в горле – пытаются выжить. И “карманные” журналисты им в этом помогают. Искренне заблуждаясь, или ради серебренников – не знаю. Пусть это останется на их совести. А мы при этом стараемся выжить и быть полезны горожанам. Но кому это интересно, правда?
Остается добавить, что также ведется интенсивная работа над интегрированием инофрмации по нашим маршрутам в http://www.angarskbus.ru/ – там пассажиры могут увидеть движение наших автобусов.
Вот такой комментарий мы получили от человека, у которого, по нашему глубокому убеждению, и нужно было в первую очередь взять комментарий по поводу ситуации с 15-м маршрутом. А вам так не кажется?
И скажите – нужны городу эти маршрут, или все-таки стоит их запретить, и делу конец?
[totalpoll id=”15794″]НАПОМИНАЕМ:
МАРШРУТ №13
Время отправления Колхозный рынок : 6-10, 6-40, 7-10, 7-40, 8-10, 8-40, 9-10, 9-40, 10-10, 10-40, 11-10, 11-40, 12-10, 12-40. 13-10, 13-40, 14-10, 14-40, 15-10, 15-40, 16-10, 16-40. 17-10, 17-40, 18-10, 18-40, 19-10, 19-40. 20-10, 20-40, 21-10, 21-40
Время отправления 205 квартал : 6-10, 6-40, 7-10, 7-40, 8-10, 8-40, 9-10, 9-40, 10-10, 10-40, 11-10, 11-40, 12-10, 12-40. 13-10, 13-40, 14-10, 14-40, 15-10, 15-40, 16-10, 16-40. 17-10, 17-40, 18-10, 18-40, 19-10, 19-40. 20-10, 20-40, 21-10, 21-40
Маршрут следует:
В прямом направлении: Колхозный рынок (17А мкр/н); Престиж (15А мкр/н); Вояж (15 мкр/н); 10 мкр/н; 9 мкр/н; 6А мкр/н; 271 кв-л; Садовод 1; кв-л «Л»; 102 кв-л; 100 кв-л; 99 кв-л; Дом книги; «Парк строителей»; Радуга (86 кв-л); ул. Ворошилова; ул. Гагарина; Церковь; 29 мкр/н; Узел связи;ДОСААФ; 13 мкр/н; маг. Центральный (8 мкр/н); к/т «Родина»; 11 мкр/н; 32 мкр/н;34 мкр/н; ДК «Современник»;Ермак; 205 кв-л
В обратном направлении: 205 кв-л; Ермак; ДК «Современник»; Ярославна; 34 мкр/н; 32 мкр/н;БСМП; ул. Косманавтов (10мкр/н); к/т «Родина»; маг. Центральный (8 мкр/н); 7 мкр/н; Церковь; ул. Гагарина; ул. Ворошилова; «Парк строителей»; Дом книги; 93 кв-л; 102 кв-л; кв-л «Л»;Садовод 1; 271 кв-л; 6А мкр/н;9 мкр/н; 10 мкр/н; Вояж (15 мкр/н); Престиж (15А мкр/н);Колхозный рынок (17 мкр/н)
Метки: автобусы, администрация аго, ангарск, иркутск, Иркутская область
